Fecha: 18/Jun/2019

Fuente: https://caracol.com.co

Si se suma el dinero que se tendrá que gastar en medio de esta contingencia, para limpiar los derrumbes y la adecuación de la vía alterna, su valor podría elevarse hasta los $9 billones, lo que al final significaría a grandes rasgos que cada kilómetro de la vía Bogotá- Villavicencio nos ha costado alrededor de $100.000 millones.

Revisando documentos de la alcaldía de Bogotá, la proyección para el Transmilenio de la Av. Boyacá estaba en 10 millones de dólares por kilómetro, es decir unos $33.000 millones; por cada kilómetro de vía al llano se podrían hacer tres de TM.

Consultando al IDU sobre la obra del Transmilenio por la séptima, donde se tienen que adquirir predios en la zona en la que está el metro cuadrado más caro del país, el costo por kilómetro del proyecto es de $120.000 millones , frente a los $100.000 de la vía al Llano donde no se construye espacio público, ni estaciones y además el valor de la tierra es muy inferior por tratarse de zonas rurales y predios del estado.